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VTTAE / E-BIKE : BMC dévoile son Trail AMP (vidéo)

C’est durant le salon de l’Eurobike 2016 que BMC avait dévoilé son tout premier prototype de VTTAE. Ce dernier avait fait fortes sensations. Après de longs tests et des mois de développement, la marque suisse dévoile enfin la version définitive de son prototype : le Trail AMP (pour amplified) qui , pour notre plus grand bonheur, est très proche du concept-bike.

BMC s’est tourné naturellement vers Shimano, son partenaire de longues dates, pour la partie moteur qui n’est autre que le Steps MTB E-8000. Très bien intégré au tube, ce dernier possède une puissance de couple de 70Nm avec une autonomie de 500Wh. La batterie est dissimulée directement dans le tube diagonal. Quatre modes d’assistance sont proposés au programme : Eco, Trail, Boost et marche.

Châssis en carbone

Construit autour d’un châssis en carbone issu du Traifox, BMC a souhaité un vélo All-Montain dynamique et agressif. Le carbone a permis, selon la marque suisse, de réaliser un design et intégration quasi parfaite, grâce notamment à leur nouvelle technologie « Twin Hollow-core ».

Avec un angle de direction à 66°, des bases courtes pour la catégorie (445mm à 447mm selon les tailles), des débattements en 150mm (avant & arrière) et un boitier de pédalier rehaussé de 13mm, le BMC Traifox AMP a été spécialement conçu en tant que VTTAE nouvelle génération, avec un entraxe arrière Boost et des biellettes renforcées, des capteurs de vitesse directement intégrés dans l’une des bases arrières et sur le disque de frein, un Système de suspension APS spécifique anti-pompage, un anti-déraillement spécifique et les tubes ont été surdimensionnés pour supporter les contraintes liées au moteur et au poids du vélo.

Même si BMC ne communique pas là-dessus, le poids oscille entre 21,5 et 22,5kg selon les versions.

Prix et disponibilité

Disponible en trois tailles (S, M et L), le BMC Traifox AMP sera proposé en 3 modèles : Two (couleur gris), One (couleur belge) et une version limitée LTD en couleur bleu. Commercialisé dès juillet 2017 pour la version LTD et octobre pour les deux autres, le prix le BMC Traifox AMP débutera à 6999€ pour atteindre 11999€.

BMC Trailfox AMP Two – 6999€ (XT mécanique,…)

BMC Trailfox AMP One – 8999€ (XTR Di2,…)

BMC Trailfox AMP LTD – 11999€ (XTR Di2, roues carbone DT,…)

Vidéo

Photos

Source : BMC