Vidéo et photos : Mondraker présente son nouveau Dune Carbon 2016

par La Rédaction / Pas de commentaires / 26 juin 2015

Mondraker vient de présenter son tout nouveau modèle d’Enduro, le Dune mais cette fois-ci décliné en version carbone. Avec un gain de 540 grammes par rapport à la version aluminium, le Dune Carbon est le plus léger vélo d’enduro réalisé par la marque espagnole (12,6 kg). Après le Foxy et le Summun l’an dernier, Mondraker renouvelle donc sa gamme d’enduro afin de contrer une concurrence toujours aussi féroce. Et il se donne les moyens vu ses caractéristiques techniques.

Une géométrie personnalisable
La géométrie ne change pas mais Mondraker propose sur sa version 2016 la possibilité de la régler. En effet, le Dune Carbon propose au pilote de pouvoir personnaliser l’angle de direction (+/- 1 degré) via les bouchons de l’oreillette (65°, 66° en standard ou 67°) et la base arrière en passant de 430 à 440mm. Une idée intéressante afin de proposer un vélo tout en un en fonction du style du rider ou de la nature du terrain.

Equipé en 160mm, le Dune Carbon utilise toujours la technologie maison le « Forward Geometry » avec sa « suspension Zero« . Grâce au carbone, Mondraker a optimisé son système de suspension en augmentant la taille des paliers de pivotement par exemple dans le but d’optimiser la rigidité en torsion. Doté d’un triangle avant et arrière en carbone, Mondraker a soigné particulièrement la construction (Stealth) et sa réalisation, ce qui lui permet maintenant de garantir à vie le cadre. Et le prix au final s’en ressent.

Proposé en trois versions, le Dune Carbon sera disponible au prix de 8999€ pour le XR ( avec fourche de 170mm), 6999€ pour le version RR, et 5999€ pour le modèle d’entrée de gamme R. Le kit cadre quand à lui, est proposé à 3999€. Disponibilités chez les revendeurs agréés à partir de mi-juillet 2015 sauf le XR à la fin-août en raison de l’amortisseur Fox X2 qui n’est pas encore disponible.

Principaux caractéristiques techniques:
• Utilisation prévue: all-mountain / enduro
• Taille des roues: 27,5′
• Suspension/fourche : 160mm
• Matériau du cadre: fibre de carbone
• Angle de direction réglable: +/- 1 degré
• Base arrière réglable: 430 – 440mm
• Passage interne des câbles
• Technologie « Forward Geometry », 30mm tige (10 et 20 mm en option)
• Guide chaîne en fibre de carbone
• Poids : 12,6 kg à 12,9 kg (le cadre nu à 2,450 kg)
• Tailles: S, M, L et XL
• Prix de 5799€ – 8999€

Les différentes générations du Dune Carbon